pa6t材料在汽车内饰件中的应用现状随着人们意识的增加,各主机厂对整车车内空气的控制也越来越严格,这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。pa6t材料散发挥发性有机物(voc)较少,材料本身的气味较小,同时具有优异的综合性能和较轻的,这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。
pa6t的主要特性
当然,不同的零件常有不同的需求以及规格,所用材料的需求有所差异。针对各种不同的需求,三井化学公司配制了各种不同等级的pa6t。整体来说,pa6t的主要特性如下:
优异的耐焊接性:pa6t具有---的熔点(310℃),其热变形温度也---(约290℃),因此可显现优异的耐焊接性(reflowsolderability)。优异的耐焊接性使pa6t---适用于表面黏着技术(smt)用电子连接器。
优良的高温刚性:pa6t在高温下仍可维持相当高的模数,譬如说在120℃时的模量为23℃时模量的55%。也就是说pa6t在广泛温度范围间可维持稳定而且优良的刚性。
优良的耐化学品性
刚性粒子增韧塑料的原因
刚性粒子增韧塑料时,采用不同类型的刚性粒子,其增韧的机理有所不同。
采用有机刚性粒子增韧时,有机刚性粒子通常是脆性塑料,膜量较高,几乎不发生塑性形变,流动性好。当有机刚性粒子加入塑料中时,体系的相容性较差,有机刚性粒子作为分散相便以规整的球状均匀分散在塑料机体连续相中,两项之间有明显的界面,甚至在分散向粒子周围存在空穴。当受到冲击时,界面已脱离而形成微小的空穴,这些微小的空穴易产生而吸收能量,也可因引发银纹吸收能量,从而提高材料的断裂韧性。
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